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비행기 추적

당시 이 비행기는 부기장의 기장 승격 훈련을 겸하였기에 사사키 유타카佐々木佑 부기장은 기장석에서 비행기 조종과 승무원에게 지시하고 경험 많은 베테랑이었던 타카하마 마사미 기장은. 뼈이식 담배 디시

파일럿들은 조종이 불가능해진 기체를 포기하지 않고 혼신의 힘을 다해 추락까지 약 30여 분을 더 버텼다. 전남 무안국제공항에서 발생한 비행기 추락사고의 원인으로 ‘조류 충돌’이 유력하게 지목되고 있다. 캐나다 퍼시픽 항공 402편 사고, 영국해외항공 911편 추락 사고, 일본항공 훈련기 하네다공항 추락 사고, 전일본공수 533편 추락 사고. 추락 직후 2명을 구조했고, 오전 9시46분쯤 초기 진화를 마쳤다.

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